Մուլտիմոդալ բեռնափոխադրումներ Չինաստանից և Եվրոպայից դեպի Հայաստան

Մուլտիմոդալ լոգիստիկա · 2025-02-02 · HayGorc Բեռնափոխադրումների բաժին

Ծովային-ցամաքային, ավտոմոբիլային և օդային երթուղիների ժամկետների ու արժեքի օպտիմալ համադրումը FCL և LCL բեռների համար։

Դեպի Հայաստան միջազգային բեռնափոխադրումների պլանավորելիս ընկերությունները հաճախ ընտրություն են կատարում արագության և տրանսպորտային ինքնարժեքի միջև։ Ասիական արտադրական կենտրոններից մեծածավալ բեռների համար առավել արդյունավետ է ծովային կոնտեյներային փոխադրումը մինչև Փոթի կամ Բանդար Աբբաս նավահանգիստներ՝ հետագա ավտոմոբիլային տեղափոխմամբ Երևան։

Եվրոպական երկրներից արդյունաբերական սարքավորումների և հավաքական բեռների (LCL/Groupage) տեղափոխման համար գործում են կանոնավոր ավտոմոբիլային գծեր եվրոպական կոնսոլիդացիոն պահեստներից։

Բարձր արժեք ունեցող կամ շտապ պահեստամասերի դեպքում օդային բեռնափոխադրումը դեպի Զվարթնոց (EVN) ապահովում է նվազագույն տարանցիկ ժամանակ և կանխատեսելի մաքսային ձևակերպում։