Мультимодальные перевозки из Китая и Европы в Армению: выбор схемы
Мультимодальная логистика · 2025-02-02 · Экспедиторский отдел HayGorc
Сравнение морских контейнерных линий, европейских сборных автоперевозок и авиадоставки по срокам и экономике партии.
При планировании регулярных поставок в Армению логистическая схема подбирается исходя из объема партии, срочности оборотного капитала и габаритов груза. Для крупнотоннажных отправок из Китая и Юго-Восточной Азии базовым решением остается мультимодальная связка «море + авто» через черноморские или южные порты.
Поставки оборудования и комплектующих из стран Евросоюза эффективно закрываются прямыми и сборными (LTL/Groupage) автомобильными рейсами через европейские склады консолидации.
Для срочных комплектующих, электроники и образцов оптимальна авиадоставка в аэропорт Звартноц, позволяющая сократить транзитное плечо до нескольких дней.
Критерии выбора транспортного формата
- Полная контейнерная загрузка (FCL) — Минимальная удельная ставка на тонну и отсутствие промежуточных перегрузок тары.
- Сборный сервис (LCL / LTL) — Оплата только за фактический паллетный объем при небольших регулярных заказах.
- Авиационная доставка (Air Cargo) — Приоритетный вариант для дорогостоящих узлов и критичных производственных поставок.